一、核心材质与基础规格
钢丝材质：优质高碳钢（含碳 0.7%–0.9%），如 60、65、70、80 钢，经冷拔、热处理，强度高、韧性好。
表面处理：光面（涂油防锈）、镀锌（海洋 / 腐蚀环境）、镀锌 + 涂油。
强度级别：常用1770MPa、1960MPa，重载 / 高安全系数选 1960MPa。
绳芯：
纤维芯（FC/NFC）：柔韧、减震、储油，适合常规轻中载、频繁弯曲。
钢芯（IWR/IWS）：强度高、抗挤压、耐高温，适合重载、多层卷绕、高温。
二、主流结构（按接触 / 旋转特性）
1. 线接触钢丝绳（起重机首选）
内外层钢丝线接触，应力低、耐磨、寿命长，《起重机设计规范》优先推荐。
6×19S（西鲁式 / 外粗式）：外层粗丝，耐磨，适合塔吊、履带吊、缆风绳。
6×19W（瓦林吞式 / 粗细式）：粗细丝搭配，柔韧 + 耐磨，通用起升绳。
6×36WS（西鲁 - 瓦林吞复合）：综合性能强，厂房 / 设备吊装主力。
6×25Fi/29Fi（填充式）：密度高、抗挤压，适合多层卷绕。
2. 阻旋转（不旋转）钢丝绳（高要求工况）
多层股、内外捻向相反，吊重不扭转，适合高扬程、单绳无导向、精密吊装。
35W×7/35W×K7：35 股瓦林吞结构，防旋转、耐磨、抗挤压，塔机 / 汽车吊主起升首选。
18×7/18×K7：18 股，半阻旋转，性价比高，中小吨位通用。
4V×39S：四股扇形，耐磨、抗侧压，适合大跨度、高磨损。
3. 点接触（普通型，辅助用）
等径钢丝、点接触，易磨损、寿命短，仅用于捆绑吊索、辅助拉索。
典型：6×37+FC，柔韧，适合小滑轮、轻载频繁弯曲。